Vzhľadom na to, ako rozšírené sú dnes elektrické vozidlá, mohlo by sa zdať, že prípady ICE-ingu, teda úmyselného (alebo neúmyselného) blokovania nabíjacích staníc pre elektrické vozidlá vozidlami s vnútorným spaľovaním, sú minulosťou. Ako však zistil majiteľ Tesly Model Y, to vôbec nemusí byť pravda.
Podľa príspevku majiteľa Modelu Y na subreddite r/TeslaModelY, incident sa stal pri Supercharger nabíjacej stanici v oblasti Disney v Orlande na Floride. Jeho vozidlo malo, keď prichádzal k Superchargeru, iba okolo 11% batérie a najbližšia nabíjačka bola ešte asi 26 minút jazdy. Preto sa majiteľ Modelu Y, rovnako ako ďalší vodiči Tesly, tešili na rýchle dobíjanie.
Nie je to jasné, že sa tu nedá parkovať?
Nanešťastie pre majiteľa Modelu Y, ako aj pre niekoľko ďalších vodičov Tesly na nabíjacej stanici, boli všetky bóxy Superchargeru ICE-ované inými vozidlami. Ako pozoroval majiteľ elektromobilu vo svojom príspevku na Reddite, v oblasti sa nezdalo byť žiadne bezpečnostné hliadkovanie a nezdalo sa, že by boli umiestnené nejaké značky varujúce vodičov, že ich vozidlá môžu byť odtiahnuté, ak zablokujú nabíjacie bóxy pre elektrické vozidlá.
Zaujímavé je, že štatúty Floridy z roku 2012 obsahujú konkrétne sekcie, ktoré varujú proti praxi blokovania výhradných nabíjacích staníc pre elektrické vozidlá.
„Je protizákonné zastaviť vozidlo, stáť, alebo parkovať vozidlo, ktoré nie je schopné využívať elektrickú nabíjaciu stanicu na parkovacom mieste určenom špeciálne pre nabíjanie elektrických vozidiel. Ak zákonodarný úradník nájde motorové vozidlo porušujúce túto podsekciu, mal by obviniť vodiča alebo inú zodpovednú osobu za vozidlo z nekriminálneho dopravného priestupku, trestateľného podľa zákona s. 316.008 (4) alebo s. 318.18,“ uvádzajú štatúty Floridy z roku 2012.
Supercharger v Orlande úplne zablokovaný ICE. Majiteľ Modelu Y musel parkovať cez obrubník, aby mohol nabíjať..
Ako celá stanica Supercharger bola zablokovaná ICE, rozhodol sa majiteľ Tesly Model Y dobíjať svoje úplne elektrické vozidlo nekonvenčným spôsobom. Ako je vidieť na fotografiách, ktoré boli zdieľané online, majiteľ Tesly nakoniec prešiel cez obrubník, aby Model Y mohol dosiahnuť kábel Superchargeru. Bol to primitívne riešenie problému s ICE-om, ale fungovalo. Majiteľ Modelu Y poznamenal, že keď odchádzal z nabíjacej stanice, videl ďalší Tesla, ktorá sa cúvala na obrubník, aby mohla nabíjať.
Reakcie komunity elektromobilov na incident sú rôznorodé, pričom niektorí poukazujú na to, že Tesla by možno mala vymyslieť spôsob, ako informovať vodičov, ak sú bóxy Superchargeru ICE-ované. Iní si myslia, že výrobca elektromobilov by mal pravdepodobne viac spolupracovať s orgánmi činnými v trestnom konaní, aby sa odvážnejšie zabránilo prípadom ICE-ingu. Takéto návrhy môžu mať svoje opodstatnenie, najmä vzhľadom na to, že sieť Supercharger sa teraz v Severnej Amerike otvára všetkým výrobcom automobilov, ktorí sa rozhodli prijať Severoamerický štandard nabíjania (NACS).
Ak máte akékoľvek novinky alebo tipy, neváhajte nás kontaktovať.
